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发布用户:chuanlufengji 时间:2022-05-17 03:09

一、概述 
青岛船陆船用轴流风机低噪音轴流通风机(以下简称通风机)是一种新型的节能、低噪声风机,它适用于各种舰船的通风换气,也适用于其它相适应的场合。 
二、特点
青岛船用轴流风机具有结构紧湊、体积小、重量轻、耗用功率小、可逆转、运转平稳、能抗一定程度的冲击和振动等优点。

三、结构形式 
青岛船陆船用轴流风机叶轮由耐腐蚀铝合金浇铸制成并经动平衡校正,防腐性能好、运转平稳可靠。

风机叶壳采用钢板焊接结构,表面采取防腐处理,机壳进、出口两端均有法兰,以便与进、出风管道用螺栓联接。机壳可根据需要制成整体或沿轴向开启式结构。开启式机壳是将叶轮和电动机装在可开启的半机壳上,故便于现场检修和更换零部件。

青岛船陆船用轴流风机制成电动机置于机壳内结构,叶轮直接装在电动机轴上。

从电机一端正视,风机叶轮按顺时针方向旋转,在使用中,允许风机叶轮按逆时针方向旋转,此状态下风机的风量大于额定风量的60%。

青岛船陆船用轴流风机可配用380V50Hz,440V60Hz或其他电压频率特殊定做的舰船用交流电动机。

首页CZT船用轴流风机厂家直接销售山东省淄博周村区离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法:: 机组停止5~10min后,或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封油泵继续供油,直至机体温度低于80℃为止。机组停止后,在2~4小时内应定期盘动转子180°。

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青岛船陆通风设备有限公司位于山东青岛,是从事舰船通风机、通用风机、船用通风机、陆用通风机、各类通风筒、管路附件、以及其他通风设备及配件、船用散热器等产品的设计与生产制造的专业化公司,我公司技术力量雄厚、拥有的生产工艺和的设计团队,完善的检测设备,专业化程度高,产品均按照标准、船用标准生产和检验,并能根据客户的特殊要求设计生产。
我公司生产的系列200多个规格的JCZ (CZ)、JCL (CLQ)、CBZ、 CBL等舰船用轴流通风机、舰船用离心通风机、舰船用防爆轴流通风机、舰船用防爆离心通风机等,是由中国船舶工业总公司上海船舶设备研究所设计,并经专家鉴定,达到国内水平。具有效率高、噪声低、运行平稳等特点,能满足各种船舶使用要求。广泛适用于各种舰船的通风换气,防爆风机适用于含有易燃、易爆气体舱室的通风换气,也适用于其它相适应的场合。

首页CZT船用轴流风机厂家直接销售山东省淄博周村区船用轴流通风机,用途非常广泛,就是与风叶的轴同方向的气流,如电风扇,空调外机风扇就是轴流方式运行风机。之所以称为“轴流式“,是因为气体平行于风机轴流动。

2、只能在风机完全正常情况下方可运转,同时要保证供电设施容量充足,电压稳定,严禁缺相运行,供电线路为专用线路,不应长期用临时线路供电,好有电路保护装置,比如安装缺项保护开关,漏电开关等。检查管道内的风门是否处于开启状态。人员应远离风机。启动风机,检查扇叶转向是否与旋转标识标记的相符合,在检查合格后,试运行10-30分钟后停止,检查叶片有无松动现象,减振座与底子连接螺栓有无松动,一切正常后,才正式启动,投入运行.
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叶轮是通风机的主要部件,它的几何形状、尺寸、叶片数目和制造精度对性能有很大影响。叶轮经静平衡或动平衡校正才能保证通风机平稳地转动。按叶片出口方向的不同,叶轮分为前向、径向和后向三种型式。前向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转方向倾斜;径向叶轮的叶片顶部是向径向的,又分直叶片式和曲线型叶片;后向叶轮的叶片顶部向叶轮旋转的反向倾斜。

本公司主要产品有:轴流风机AWA,HWA、AQ、ADW、ACP、HAV、CZ (CZ)、CLZ、 CDZ、CDJZ、CZF、JZL、CWZ (CXA)、CZT、FA、T30、 T35; 离心风机JCL (CLQ)、CWL (CXL)、 CQ、CGDL、9-19、9-26、4-72、AZY;防爆风机AWA、AKA、HKA、ELA、HCA、MNA、MXA、HAVD、CBL、CBGD、 CBZ、CBZT、FAX、BT35; 水力驱动驱气风机CSZ、CSL 系列等船用、陆用风机产品及菌形通风筒、鹅颈通风筒、磁力启动器、防火风闸、暖风机、钢质蒸汽散热器、消音器等30余个系列产品,从不同角度、特型满足各类用户的不同需求。青岛船陆通风设备有限公司的船用产品先后取得了CCS、BV、GL、DNV、LR、ABS、 NK、KR、RINA等船级社认可,并以良好的信誉,为广大的国内国外客户提供的产品和的服务。

青岛船陆通风设备有限公司多年来为海洋船舶、海洋石油平台等提供了大量的产品,得到各界同仁一致认同。青岛船陆通风设备有限公司热忱欢迎新老客户光临指导,携手合作,共同发展!

使用环境应经常保持整洁,风机表面保持清洁,进、出风口不应有杂物,定期风机及管道内的灰尘等杂物。要求轴流风机输送的气体应无显著灰尘,无粘性和纤维物质;电动机直连型温度不超过40℃,皮带传动型温度不超过60℃。输送气体的粉尘量不得超过150mg/m3。

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